Мастер-класс: как заменить якорь у болгарки


Бывaeт, чтo, около включeнии в сeть углoвoй шлифoвaльнoй мaшины, «бoлгaрки», нaблюдaeтся кругoвoe искрeниe. Этo свидeтeльствo тoгo, чтo лaмeли якoря прoгoрeли, и трeбуeтся срoчнaя eгo зaмeнa. Сдeлaть этo свoими рукaми нe oчeнь слoжнo, нo нужнo пoнимaть пoслeдoвaтeльнoсть oпeрaций.

Нaциoнaльнaя энциклoпeдия стрoитeльствa   ProfiDom.com.ua прoдoлжaeт публикaцию сeрии мaтeриaлoв пoд oбщим названием – «Мастер-класс». В предшествующий раз мы показали, точь в точь заменить патрон получай электродрели, а сегодня –   эпопея о ремонте «болгарки», сверху примере УШМ Makita 9069.

Заступить якорь в угловой шлифовальной машине сносно просто. Для работы нам потребуется:

  • плоская отвёртка;
  • шестигранные Шлюзы;
  • новый якорь про УШМ Makita 9069;
  • рванье для протирки диска с пыли и смазки.

Распределение работы

Плоской отвёрткой выкручиваем крышку щёточного узла, снимаем шайбу щёточного узла, чтоб снять крышку инструмента (крышки находятся с двух сторон УШМ) и извлекаем щётки.

Выкручиваем 4 винта крепления редуктора к корпусу.

Извлекаем регулятор вместе с якорем и пылезащитным кольцом. Туловище и кольцо откладываем в сторону — с ними работы невыгодный производятся.

Шестигранным Г-образным ключом выкручиваем 4 болта крышки редуктора и извлекаем её.

Малая шестерня бери якоре фиксируется стопорным кольцом (шайба чёрного цвета). Снимаем стопорное обручалка.

Осторожно снимаем прокладку.

Выкручиваем передовой и задний болты фиксации якоря.

Извлекаем верп с подшипником и малой шестерней.

Снимаем шестерню и подушка.

Снимаем диск фиксации якоря и протираем его с пыли и смазки ветошью.

Берём свежеиспеченный якорь и устанавливаем получи него диск фиксации.

Ставим и осаживаем вкладыш.

Устанавливаем малую шестерню и фиксируем стопорным кольцом.

Вставляем дрек в корпус редуктора.

Совмещаем отверстия в редукторе и возьми диске фиксации якоря и закручиваем ветровой и задний болты фиксации якоря.

Ставим возьми место прокладку и устанавливаем крышку редуктора.

Закручиваем болты крышки редуктора.

Протираем ветошью аэропыль с корпуса УШМ.

Устанавливаем пылезащитное чекушка.

Вставляем редуктор с якорем в туловище УШМ.

Фиксируем регулятор 4-мя винтами.

Устанавливаем щетки и фиксируем их крышками.

Поздравляем: котва заменили, инструмент бухой к работе!

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.