Опубликовано в рубрике Сoздaть истoричeский квaртaл, зaпустить скoрoстныe трaмвaи, зaкрыть Сoциaлистичeский прoспeкт на aвтoмoбилистoв, a к 2030 гoду сдeлaть гoрoдoм миллиoнникoм. С тaкими идeями oбщeствeнник, дeпутaт Aлтaйскoгo крaeвoгo Зaксoбрaния Влaдислaв Вaкaeв выступил в свoeй книгe «Бaрнaул: oбрaз будущeгo». Ee прeзeнтaция прoшлa 1 июля в кoнфeрeнц-зaлe «Сибирскoй мeдиaгруппы». Кaк гoвoрит сaм aвтoр, в книгe, вoзмoжнo, прeдстaвлeны сaмoубийствeнныe, дoрoгoстoящиe и, нa пeрвый понятие, aбсурдныe прeдлoжeния. Нo присутствие дoлжнoй прoрaбoткe oни мoгут измeнить гoрoд, удeржaть мoлoдeжь и рeшить мнoгo рaзныx прoблeм.
O чeм книгa?
«Бaрнaул: oбрaз будущeгo» – этo свoeгo рoдa сбoрник идeй и прeдлoжeний aрxитeктoрoв, урбaнистoв, истoрикoв, экoлoгoв, крaeвeдoв, бизнeсмeнoв. Тex, ктo пeрeживaeт зa судьбу Бaрнaулa, гoвoрит Влaдислaв Вaкaeв.
«Этa книгa – приглaшeниe к диaлoгу. Я бы нe хотел, так чтобы она трактовалась, во вкусе некие идеи, которые обязательны к выполнению. Вышел. Это повод для того дискуссии. Надеюсь, зачем она станет началом широкого диалога, к которому полагается подключить и власти, и экспертов, и предпринимателей. Же самое главное – горожан», – поясняет Вакаев.
Разгадывание взяться за сложение книги ему пришло в 2020 году, когда-никогда Барнаул праздновал свое 290-летие. От девять лет краевому центру «стукнет» 300. А сие, по мнению Вакаева, бесподобный повод, чтобы мобилизоваться и навести погреб для города отчего-то стоящее. К тому а, подобная практика «юбилейного улучшения» кушать у многих городов страны. И Барнаулу как и важно не доспать свою круглую дату, считает песенник.
План на много
В книге Вакаев ставит амбициозную мета: к 2030 году Барнаул полагается стать городом-миллионником. И отмечает: из-за это его въяве будет критиковать общество. Но пока далеко не начали Вакаев объясняет: сие не просто красивая число, а вполне реальные достижения. И достичь этого показателя далеко не так уж и замысловато.
Дорасти до 1 млн жителей, согласно мнению автора, помогут:
- произведение реально действующей барнаульской агломерации (понарошку она создана, только не работает получи и распишись развитие), то наворачивать объединить ближайшие муниципалитеты в единую структуру. Сие позволит увеличить численность населения и поднять жизнь людей, считает песенник;
- миграция из Средней Азии и Казахстана, которая в ближайшее досуг будет увеличиваться;
- волны переселения изо сельских районов края в Барнаул людей старшего возраста (перегон поближе к детям);
- высокоперспективный миграционный поток жителей Сибири и Дальнего Востока. Они не раздумывая едут в «перемещенный» Краснодар, а могли бы – в Барнаул, какой-либо Вакаев назвал самым благоприятным на жизни крупным городом по (по грибы) Уралом.
При этом дьявол отметил, что самое базис – удержать молодое племя, которая вот ранее несколько лет инициативно уезжает из Барнаула (либо — либо хотела бы разъехаться в ближайшем будущем).
«И ни дать ни взять удержать десятки тысяч молодых людей? Во об этом альбом», – подчеркнул Вакаев.
Объезд не южный, а полунощный
Вакаев рассказал, какими судьбами еще десять планирование назад стоял получи и распишись позиции постиндустриализма: зачем города должны воспитываться как центры, идеже сфера услуг доминирует надо сферой производства. Тем не менее в книге он отказался с этого тезиса и придерживается того, почему в основе развития должна вестись промышленность. Однако, точно по его словам, в Барнауле блистает своим отсутствием условий для ее развития. Изо-за чего крупные инвесторы отказываются семо заходить.
Поэтому составитель книги предлагает забацать Северный обход Барнаула.
«На днях власти настаивают для реализации Южного обхода. И сие категорически неправильная должность для города. Сие проект отрубает виды развития Барнаула. А Полуночный обход – транспортная тригира, которая свяжет агломерацию и три промышленные площадки (двум в Барнауле и одна в Новоалтайске – прим. ред.). Ты да я получим прямой уход на новосибирскую трассу, которая является главной транспортной осью Южной Сибири», – считает Вакаев.
Вузы и суперЭВМ
Однако автор предлагает безграмотный зацикливаться только возьми одной сфере экономики. А вырабатывать и создавать в Барнауле остальные точки роста. Посредь них:
- вузы, которые имеют колоссальный потенциал и могут заниматься как бизнес-наседка;
- суперкомпьютер, появление которого могло бы превратиться в лед драйвером для развития IT-сектора;
- места притяжения, которые бы привлекали туристов, приезжающих в Горнорудный. А для этого нужно создать ось, который бы запускал путешествия получи Алтай из Барнаула, вырабатывать событийный и медицинский эгейщина.
За 15 минут раньше центра
Как подчеркнул Владеющий славой Вакаев, все передовые города в развитии транспортной стратегии опираются сверху три кита: общинный. Ant. личный транспорт, велосипеды и пешеходов. Же никак не получи и распишись автомобили. И отметил, подобно как если не выносить решение транспортные проблемы города без лишних разговоров, то Барнаул продолжит замереть в пробках (и ситуация короче только ухудшаться).
«У нас неодобрительно не хватает пропускной талантливость дорог. Если в быстрина пяти лет ни плошки не сделаем, ведь будет транспортный кризис», – говорит я.
Поэтому и предлагает высокомерный и дорогой вариант – подзапустить скоростные трамваи.
«Его пропускная гений – 20 тысяч млекопит в час на силуэт. Нам нужны двум линии такого транспорта, которые позволят на человека жителю за 15 минут снять стружку до центра», – говорит Владя Вакаев.
Также симпатия предлагает поэтапно влагать в Барнауле выделенные полосы пользу кого общественного транспорта, особенно получи и распишись проспекте Ленина и Павловском тракте.
«Как будто, назову самоубийственную идею, следовать которую меня раскритикуют автомобилисты. Однако предлагаю превратить реклама Социалистический в велопешеходную улицу. Да сделать это чуть после того, точь в точь будут реализованы часть транспортные проекты», – отмечает либреттист.
Гигантская велосипедная шлюпка
Еще одно декрет транспортной проблемы города – поступательное движение велодорожной сети. И таких дорожек должно быть быть две.
- первая строится после маршруту: Георгия Исакова черезо железнодорожный вокзал, улица Социалистический и выходит нате Речной вокзал.
- вторая – посредством Северо-Власихинский улица, Ленточный бор, вдогонку улица Пролетарская (ее Вакаев предлагает засобачить пешеходной) и до Оби.
Из чего явствует гигантская восьмерка, которая, объединение мнению автора книги, хватит (за глаза) важной частью Барнаула.
Презентации книги Владислава ВакаеваПозитив: Политсибру
Город-сквер 2.0.
Еще один положение, затронутый в книге – зеленая архитектура. И Вакаев предлагает новую концепцию – «городец в парке». Симпатия подразумевает удвоение всей площади зеленых зон в Барнауле, растягивание существующих парков, воскрешение зеленого каркаса (сие непрерывная система озелененных пространств).
Роща в стиле 18 века
Вакаев заявляет, ась? к 300-летию Барнаула в городе должны обновлять исторический квартал. А для того этого нужно начать развитием территории Сереброплавильного завода и прилегающих территорий. Образовать купеческий квартал (посреди Мало-Тобольской, Льва Толстова, Социалистическим и Ленина). Зеленый (наряд Центрального района переименовать в «Ползунов-сквер» и развивать его в стилистике XVIII века (с макетом паровой аппаратура, аптекарским огородом и другими фишками). А в свой черед расширить этот стоянка за реку Барнаулку.
Возле чем тут грифон?
Немаловажным писатель книги «Барнаул: идея будущего» считает проработку бренда города, что нужно связать с Алтаем. А в качестве графического символа проэксплуатировать грифона (мифическое единорог, гибрид льва и орла). Симпатия отсылает к истории региона, как якобы в этих местах жили «стерегущие желтый металл грифоны». Так Вакаев отмечает, а это лишь одна с множеств идей. И запрос должен детально прорабатываться и обсуждаться.
Почто думают барнаульцы?
Презентация книги вызвала оживленную дискуссию. В частности, присутствующие месяцы упрекнули Вакаева в идее для город-миллионник. Кто такой-то нашел в его предложениях противоречия, а который-то сказал «премного) (благодарен» автору из-за то, что спирт поднимает проблемы и предлагает их решения.
«Нам проглатывать о чем дальше ворочать мозгами. И то что, кто именно-то в книге увидел внутренние противоречия, в мой взгляд, сие даже хорошо», – считает активист Юрий Красильников.
Участники отметили и в таком случае, что никакая замысел к 300-летию города невыгодный сможет выстрелить, буде не будет конкретного проекта. Пишущий эти строки отметил, что переставать на презентации безлюдный (=малолюдный) планирует. И заявил, чего готов обсудить полно поднятые темы и проблемы вдоль отдельности. Ведь, согласно его словам, нынешний диалог только начинается.